Проблема:
Когда клиенты заказывают этикеточные материалы с термоклеем, из-за экструзии во время транспортировки, перепадов температур, условий хранения и других причин, если эта проблема не будет решена вовремя, макулатура будет ломаться во время высечки, край бумаги будет рваться, или клей будет прилипать к направляющему ролику машины, линейкам и резиновому валику после загрузки, влияя на запуск производства.
В жаркое лето проблема перелива клея особенно распространена, что проявляется в виде остатков клея на печатном валике, направляющем валике или стопоре, что приводит к загрязнению поверхностного материала, черному краю этикетки, сбою этикетирования и другим проблемам. Перелив клея не только влияет на внешний вид и производительность этикетки, но и может привести к выходу оборудования из строя.
Решение, обычно принимаемое типографскими фабриками, заключается в покупке разделительного состава, который на самом деле представляет собой распыляемое силиконовое масло, химический растворитель с низким энергопотреблением, который распыляется на торцевую поверхность материала для снижения вязкости клея, тем самым улучшая явление проникновения клея в торцевую поверхность. Этот разделительный состав на основе силиконового масла является дорогим. Длительное и крупномасштабное использование не только увеличит стоимость предприятия, но и этот химический спрей загрязнит окружающую среду и не соответствует требованиям по охране окружающей среды.
Решение:
После экспериментов было обнаружено, что крем для обуви и клеи вступают в химическую реакцию, то есть смазка в креме для обуви может растворяться с клеями, разбавляя и смягчая клей, и уменьшая силу сцепления. Основываясь на этом принципе, мы выбрали типографию для эксперимента. Материалы этой типографии также имели проблему проникновения клея с торца. Как показано на рисунке (а), мы подготовили формулу смазки в соответствии с соотношением 80% масла и 20% моторного масла и равномерно нанесли ее на поверхность проникновения клея старой тканью. Примерно через полчаса клей размягчился и разбавился, и оборудование можно было запустить в обычном режиме, как показано на рисунке (б). Стоит отметить, что этот метод только размягчает клей, а клей все еще существует объективно, поэтому также необходимо хорошо поработать над очисткой пути подачи бумаги на оборудовании.
Это решение не только решает проблему адгезии разматывания, но и улучшает адгезию размягченного клея к направляющему ролику и перегородке, что удобно для последующей очистки и может эффективно предотвратить поломку материала. Конечно, хотя край материала загрязнен жиром, он будет удален после сброса отходов и резки в конце, что не повлияет на качество готовой этикетки, поэтому беспокоиться об этом не нужно.